1. Ketika jack tugas yang berat gagal naik ketika jack gagal naik ke ketinggian tertentu, itu menunjukkan bahwa jack kemungkinan kurang dalam minyak kerja, yang harus diisi segera untuk memastikan fungsi yang tepat. Jika jack masih tidak naik setelah mengisi minyak, masalahnya bisa disebabkan oleh katup pengembalian minyak yang tidak berfungsi, yang mungkin tidak ditutup dengan benar. Dalam kasus seperti itu, jarum katup dapat dikencangkan lebih jauh untuk memastikan pas. Dengan asumsi tidak ada kebocoran oli di sekitar batang tekanan dan jack masih tidak dapat naik, mungkin perlu untuk mengganti cincin penyegelan jack.
2. Jack Jittering Jika jack mengalami keributan atau gemetar, itu bisa disebabkan oleh jarum katup oli yang longgar, menyebabkan minyak mengalir kembali ke jack alih -alih dipertahankan dalam sistem. Dalam hal ini, jarum katup harus dikencangkan lebih dalam untuk membuat segel yang lebih baik. Jika dongkrak masih menggelegar setelah ini, dan tidak ada kebocoran oli di sekitar batang tekanan, mungkin sudah waktunya untuk mengganti cincin penyegelan jack.
3. when no load, the jack can not rise.First check the oil quantity of the jack, and add it when it is short.Assuming that the jack does not lack oil, the oil return valve needle can be loosened, the oil plug of the refueling hole is removed, and then the jack base is stepped on by the foot, the jack is pulled up and then pressed down, so that the jack is pulled up and pressed down several times to exclude air.Assuming that Setelah inspeksi di atas, steker oli dari lubang pengisian bahan bakar dan katup pengembalian oli dikencangkan, dan kemudian bagian atas yang kosong diuji. Dengan asumsi bahwa jack tidak dapat naik pada saat ini, jack harus diratakan, katup pengembalian oli harus dilepas, dan kontak antara katup dan kursi bagus. Dengan asumsi bahwa ada kotoran, itu harus dihapus. Dengan asumsi bahwa ada lubang, alur, dan ketidakrataan, itu harus diganti. Akhirnya, periksa apakah katup saluran masuk oli disegel dengan baik, dan apakah segel batang atas rusak atau jatuh. Dengan asumsi bahwa ada pengganti yang tepat waktu.
4. Kebocoran oli. Bagian kebocoran oli dari jack sebagian besar berada di persimpangan kursi dan silinder, di sekitar batang atas, benang pengunci katup pengembalian oli, steker oli tetap dari lubang pengisian bahan bakar, dan di sekitar batang tekanan. Alasan kebocoran oli sebagian besar adalah karena paking penyegelan rusak dan harus diganti tepat waktu.
www.chinashuntian.com
Waktu posting: Jan - 18 - 2024